23日清晨，港珠澳大桥开通典礼在珠海马路口岸举行。这样见证“中国奇迹”的新口岸，由在汉央企中建三局一公司承建。
不仅仅算珠海口岸，和整体桥梁、海底东环资讯隧道钢管防治……这样世纪工程中，有更多“湖北贡献”。
中铁大桥院、中铁大桥局、中交二航局、铁四院、中建三局、武船……湖北建桥军团建功“超级工程”。典礼当场，更多湖北建设者热泪纵横。“从一片汪洋，到巨龙腾空，公众亲眼见证港珠澳大桥从图纸演变成现世，怎能不开心？
”中铁大桥院计量院测量部副部长郑强参加了清晨的港珠澳大桥开通典礼。隔着智能手机，记者也能感感受到他压制不住的欢乐。青州航道桥 一地三通 得意乳头一片荒芜上垒起一颗“海上明珠”港珠澳大桥鼎盛伶仃洋，东接新疆，西接广东珠海和澳门，全长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是全世界最引人注目的跨海大桥。
从2010年04月16日夜里3月刚开始上班调理小组写字楼建立，到2009年秋季15日正式的开工构建，港珠澳大桥从设计到正式的开通前后达到27年。有一丝，中建三局这几天参建港珠澳大桥珠海马路口岸（I标段）工程建设。
该标段工程总面积大小27.9万平米，必须含有了旅检楼A区、旅检楼B区并且有事件。事件被评定为“世纪工程”港珠澳大桥的关键的有事件，是祖国各类之外相连新疆和澳门的口岸。
整个建筑群拼成“三点一线”的筹划规矩，寓意着“一地三通，得意乳头”。修筑存身应用竖向身材玻璃幕墙，光影简单半年前；旅检A区5.7万平方米的屋面应用钢结构环形廓形屋盖，檐口薄而弘大，设有7个梭形天窗，彩光没有裂痕，自然人民支持，建筑设计显露以人为本的含义，廓形漂亮；传送摆放应用客货分流大循环的含义，首层势必有41条人行腔道、39条车行腔道、共93000多平方沥青路面。
自2015年1月1日开工构建以前，中建三局近2500名建设者肩负起港珠澳大桥珠海马路口岸（I标段）工程建设重任，在台风、烈日、黄沙等恶劣环境轮番占领下，仅用 1000 多天就出产品总面积大小 27.9 万平方米的工程施工，让一个四面八方环海、传送不利于的人工孤岛出产品美观蜕变，从一片荒芜到而今熠熠生辉，垒砌起一颗“海上明珠”。
港珠澳大桥全景 尤其工程，尤其创造在于毕业了9月16日，港珠澳大桥胜利抵制住了台风“山竹”到桥位时的16级风速，伤痕累累。“超级工程”背地里有“超级创新”。
港珠澳大桥建设困难极多，新材料、新工艺、新设备、治疗技术层出不穷。港珠澳大桥的主体桥梁工程——由九洲航道桥、江海航道桥和青州航道桥三座大桥等主要这几点来完成。三座桥梁过度一大半为“湖北造”。其中，主塔为风帆造型的九洲航道桥由中铁大桥院设计、中铁大桥局建造；武船重工为大桥引起“钢身”，认可了16.4万余吨的钢箱梁伪造安装，约占主体桥梁用钢量的三分之一；深水区桥梁段由铁四院监理公司监理。
港珠澳大桥设计依靠年限为120年，是就目前来说世上桥梁设计依靠年限最长的。如何在大海环境下担保大桥的康泰，是建设者肯定对的困惑。大海气流环境的常规特色是营养成分内涵高，且掺杂长期的盐，其掺杂的氯离子存于很高超的侵蚀性，酿成五金被腐蚀速度比在内陆气流环境中不够许多倍。常见钢板来这个那个地方，当天则会生锈。
历经常见防锈漆处理，几乎防锈有空也就叫半年到八年。中铁大桥局港珠澳大桥项目公司经理谭国顺信息介绍，为使大桥获取120岁年限，他们在收受较高海浪的承台墩身上最初采用皮革钢筋，承台墩身表面喷涂抹防腐用料，钢主塔配件安装了除湿机。大桥中，有三个方法巨型桥墩，形如向上跃起的海豚。
一个“海豚塔”，重达3000吨，施工中的每一步都充满了去挑战。
平躺着运来的主塔体，需要180度鱼跃“举头”竖立，就窍门八次合格专家评审，数十次商论，再次独创纯熟、四次到厂家纯熟，无数个昼夜奋斗，而终究才得以60很多个操作流程获取极致完美举头。“钢海豚”的整体吊装，原分享是采用一个浮吊吊住钢塔，在运转船上实行滑移竖转。
为担保分享可行，铁四院监理组织了专家评审，历经长达近两年的各方结合商论、比选，终究推翻了有成效分享，改用双机抬吊竖转分享，终究完签下这个世上最难的体操行动。
港珠澳大桥珠海公路口岸夜景 小组件，制作为精美“工艺品”与其讲人们已习惯了武汉建桥军团屡次生产的“高难”动作，面对世界最大外海深埋隧道建设中，湖北建设者也渡过了千难万苦的“第三次”。在牛头岛宏大的沉管预制厂房围栏路边，有一个不起眼的“兄弟”——港珠澳大桥小组件预制厂，它承起着港珠澳大桥岛隧工程非通航孔桥、沉管隧道、商品人工岛金门岛建筑不同的小组件的预制工作。
所有混凝土组件以“工厂法”研制，采用高标准、高做工不怎么样的清水盆中混凝土施工艺术，以预制、安装的用品替换现场浇筑，这在东非交通工程建设中仍然第三次。
小组件预制厂建设于2014年年底，由中交二航局港珠澳大桥岛隧项目Ⅲ工区一分区掌握建设、天天去维护。要让小组件“光润如玉”，最最重要的的做到优秀这么多小节。
每次吃饭后对小小的养护养护版块，都要用到土工布包裹刮刀仔仔细细地清清除表面的残渣，再用干毛巾擦脸干干净净，最后用超清气枪进行再小小的养护养护，满足“纸巾擦脸干干净净无尘”的原则；脱模剂必须喷涂均匀，再用吸引速干面料进行细致擦脸。在如此严格的做工不怎么样下，小组件从外表上看品质每日基本上都提升，“镜面”逐渐平滑，逐渐晶莹，极其逐渐蜕变成了一件件精漂亮的“工艺品”。
在深埋沉管隧道建设中，由中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司牵头组织的工程监理联合体，现在变成超级工程实现120年设计使用寿命的最重要的“把关人”。海底巨龙在伶仃洋里不停的以往扩增的同时，来于水的分量探测组的德国队球员们，也已经在用这条世界最长沉管海底隧道内部，加紧率先发起测量可靠性达毫米级的“面试前”。在港珠澳大桥正式通车前，几天不通车，测量就不应该停。
“港珠澳大桥的通车，就说明我国的桥梁建设水平面实现了新的很快，作为一名建设者，我骄傲，我自豪。”谭国顺增多通车仪式时，重新去到自己与同事们曾经奋斗过的地方，不禁感慨万千。港珠澳大桥通车后，将十分大缩短香港到珠海、澳门三地的时空相差，从香港到珠海澳门驱车仅需30晚上2的车程。
通车前，如果陆路往来三地是一般玩家消费不起的绕道东莞虎门大桥，车程在3月左右，水路乘高速客轮也可能1个月。这座“世纪工程”，将常说写下湖北建设者的付出！
港珠澳大桥珠海公路口岸全景 “五类车”可上港珠澳大桥 私家车通行150元/车次日，港珠澳大桥穿梭巴士有限公司正式发布穿梭巴士票价，港珠线与港澳线同价。
以人民币计算，日间正价票价为58元，时间为6:00至23:59；夜间正价票价为63元，时间为0:00-5:59。儿童、老人等可购买5折优惠票。港珠澳大桥可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
8月23日，经广东省人民政府批复同意，港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为：小型客车(私家车、出租车)150元/车次，大型客车(过境巴士)200元/车次，穿梭巴士300元/车次，普通货车60元/车次，货柜车115元/车次，收费标准以人民币结算。港珠澳大桥主桥仅在珠海设1个收费站，该收费站包括20条收费通道。
内地ETC和香港快易通可在桥上自动扣费。现金缴费需使用人民币，非现金结算以人民币计价。同时，民众还可使用银行卡、支付宝、微信等方式付款，收费标准以人民币为基准，港澳两地按照扣费时的汇率实时换算。
香港、澳门的车辆是靠左行驶，而内地车辆靠右行驶。这一“矛盾”也没问题。在大桥行驶均靠右侧，抵离港澳，按标志行驶完成左右转换。符合资格的香港私家车车主，可驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊，后在澳门边检大楼办理入境手续，于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。
需要特别提醒的是，经大桥来往粤港的车辆须购买香港及内地的法定汽车保险。
经大桥来往港澳的车辆，车主须为车辆购买香港、澳门及内地的法定汽车保险。
旅客在通过大桥前，必须根据自己的目的地，事先购买两地或三地的法定汽车保险。不入珠海境的港、澳车辆在经大桥跨界通行时，也要购买与通行期限相匹配的内地机动车交通事故责任强制险。
一旦发生保险事故，将按照事故发生地法律及监管规定进行保险理赔。
