改革开放40年，“中国速度”再加速有那些变化？
“追赶”变“引领”，除开里程，速度也同样是衡量中国铁路40年巨大的重要目标。从时速40公里到350公里，从绿皮车到和谐号，中国铁路跑出了让全球瞩宗旨“中国速度”，和谐号更被说是“贴地飞行”。改革开放年，弹指一挥间，中国地面、渤澥桑田。
顺应年代发展潮流，中国铁路紧跟跟年代发展步调，勇立改革开放潮头，与社会同发展、共富足，变成中国改革开放的缩影。
从“绿皮车”到“和谐号；从华北地面到彩云之南；从东北雪国到南海之滨；从“天寒地冻”到“春暖花开”；从兰新高铁穿越风沙迷途，到西成高铁不惟穿山越岭，从“洋基因”到“纯中国”，中国铁路攻坚艰难，用创造性引导年代发展，为祖国的经济增长制造插上了腾飞的羽翼，为中华民族的伟大和谐带来源源不段的动力。40年后，高铁的运营里程数高达2.5万公里，占领全球高铁运营的70%，稳居全球第一，变成新时期祖国“走出来”战略的一张“金名片”。
其次，时速350公里的运营时速，使中国具有了全中国速度迅速的铁路系统，跑出了令全球为之惊讶的“中国速度”。高铁年代，上午绝对在山西吃小笼包，午前就可在北京吃湖南特色烤鸭；早餐在盐城品茗，午前到青岛吃包子、喝酸奶；绝对吃到“菜心”，如阿克苏的“糖心苹果”，库尔勒的“香梨”，变得内地人民绝对吃到“有水分的”，不要再由于道路的不方便而限制物流的发展。
高铁让我们的出行变得更加便利，在40年前，谁会想到，“中国速度”能够引导全球，曾经的“稽之谈”当前照进到事实，多么的热血倾盆。铁路发展理念无间上升，渐渐创办起包罗全国的铁路网络，不论是在运营里程、运营速度则是积极技能立场都获得非常大成功。“四纵四横”成网运行，现在高速铁路网初具规模。
而动车组开行开展公交化，缩短了中央都会的时空距离，搭建了领域经济增长新动脉，将“同城效应”和“双城生活”的梦想变为事实。截至年底，中国铁路运营里程到达.7万公里，比1978年增长.5万公里，年均增加.风云资讯3％，铁路线分布中国大江南北，像一根根“血管”，将各国人民亲密衔接在一起。铁路提质增效，整体的服务档次无间蜕化。
从四十年前洗手间的“脏乱差”到当前的“卫生间大改革”；从曾经的“排队上厕所”到当前的“说走就走”；从40年前形式粗略的车厢到当前乘车座椅开阔舒适；从顽固刻板的“铁老大”到亲切可人的“铁管家”，以及12306网站、wifi、“刷脸”进站、独立买票机、动车组列车“自主选座”、网上订餐等技术新举措层出不穷，给旅客带来了智能化网络体验。
四十年的铁路发展，出行越来越快捷化，使“人在囧途”正在变成人们茶余饭后谈资。“风劲帆满图新志，磨炼奋进正当时。”改革开放四十年，中国铁路发展正体味着翻天覆地的蜕化，铁路在进驻“交通强国”的新时期，迈入“中国速度”的新时期。
再加速的中国铁路，令人对“中国速度”自信满怀。
