作者
编辑Jassin
马来西亚MH370事故调查组在失踪后1728天的11月30日正式解散。
半个月前，马来西亚航空公司代表在宣布这一消息时表示，原MH370事件调查组的任务已经完成，马来西亚飞机事故调查局将接管MH370事件调查的全部工作，他们承诺调查将继续正常进行。
四年前，2014年3月8日0.42分，MH370从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划在6小时内降落在北京首都国际机场，机上共有227名乘客，其中中国大陆153名，台湾1名。
大约40分钟后，凌晨1点19分，飞机与正在离开马来西亚领空的马来西亚塔台取得联系，副驾驶哈米德对空中交通管制说：好的，晚安！这是世界上最后一次听到MH370的声音。
事故发生后，包括中国、澳大利亚和马来西亚在内的26个国家进行了两次大规模搜索，但没有任何收获。
7月30日，马来西亚正式发布了长达822页的《MH370安全调查报告》，得出结论：综上所述，调查组无法确定造成MH370损失的真正原因，面对这一令人失望的结论，受害者家属当场失去了对情绪的控制。
马来西亚航空公司是马来西亚的国有航空公司，隶属于马来西亚航空集团，马航多次被Skytrax评为五星级航空公司，截至2013年4月，只有七家五星级航空公司获得此殊荣，另外，马航也是世界联盟的正式成员。
光荣属于过去，2014年的马来西亚空中交通事故不是一个单独的事故，当年7月17日，马来西亚MH17航班在俄乌边境地区被击落坠毁。当时船上共有298人（15名船员），没有一人幸存。
据中央电视台报道，事发后，马来西亚国家空勤人员联合会主席召开新闻发布会，称马来西亚航空公司仅在4个月内就发生了两起重大空难，严重影响了机组人员的情绪，部分机组人员甚至拒绝飞行。
两起空难对已经处于亏损状态的马航造成了致命打击。数据显示，马来西亚航空公司过去三年损失了41多亿马币，2014年损失了10多亿马币。
2014年8月，马来西亚宣布计划摘牌马来西亚航空公司，并将其全部国有化。马来西亚主权财富基金Khazanah Nasional Berhad将收购该公司的剩余股份。那年12月，马航正式从吉隆坡证券交易所摘牌。
2015年6月1日，MAA启动了全面的重组计划，解雇了6000名员工。当时，马航拥有2万名员工，9月1日，马来西亚航空公司（MAS）正式更名为新的马来西亚航空公司（MAB）。
重组后，马来西亚航空公司逐渐恢复了活力，由于公司目前尚未上市，我们无法看到其最新财务数据，但近年来披露的一些信息显示，公司财务状况正在好转。预计2018年下半年将恢复盈利，并计划于2019年重新上市。
到目前为止，我们还没有看到马云上市的消息。
马来西亚的MH370事故调查小组被正式解散，但寻找受害者的努力还没有结束。
据报道，马来西亚航空公司11月14日宣布将解散调查组后，马来西亚航空公司MH370受害者家属表示，飞机残骸已在马达加斯加水域发现，将于11月30日移交马来西亚政府。
在此之前，2015年7月29日，在法国的留尼汪岛首次发现了MH370航班的一些残骸。此后，在毛里求斯、莫桑比克等地发现了MH370的残骸。然而，MH370的失踪之谜还没有在世界上得到解决。
晚安，MH370。不管你睡哪儿，祝你身体健康！
