随着北京城市副中心的加快建设
通州乃至北三县的轨道交通工程加速推进！
环京小编
最新了解到一个
激动人心的好消息↓↓
喜
报
近日，北京地铁八通线南延线施园站主体结构，顺利封顶啦！
此举，为地铁七号线东延和八通线南延工程2019年年底通车运营，打下了坚实基础。
该项目也创造了地铁行业的施工纪录——74天完成大型地铁车站主体结构施工！
至此，7号线东延和八通线南延所有车站，实现全部结构封顶。
作为规划新增的车站，地铁施园站是直接服务于城市副中心的两条地铁线——北京地铁七号线东延线和八通线南延线的共用车站，其交通枢纽对于北三县人民的通勤意义更是十分重大。
不仅实现八通线、7号线、城际联络线（待建）三线换乘，同时方便车站周边居民及外来游客的出行。
该站位于东六环西侧张家湾地块内，为地下二层双岛式车站，主体结构长297米，标准段宽42.5米，总建筑面积27274平方米，混凝土用量约5万方，钢筋约1.1万吨。
属超大型车站——其建设规模，相当于普通标准车站的两倍半。
八通线南延
八通线南延起自土桥站站后，沿九棵树东路、张彩路、六环路、萧太后河南街敷设，终点接入环球主题公园站。
南延线路全长约4.5km，其中地面线约0.4km、U型槽约0.3km，地下线约为3.8km。全线新设地下站2座，分别是施园站和环球主题公园站，改造土桥车辆段。
在施园站、环球主题公园站，与7号线东延换乘。
7号线东延
规划显示，7号线东延全长16.6公里，全为地下线，共设车站9座。
自西向东分别为：黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球主题公园站，平均站间距为1.86公里。
八通线南延工程包括2站3区间。2座施园站、环球主题公园站车站主体结构封顶。环球主题公园站~站后、施园~环球主题公园区间洞通，土桥~施园区间明挖结构今年年底完成。
施园站是八通线南延与7号线东延的换乘站，是两条线路按期建成通车的控制性节点工程。
随着施园站按计划顺利实现结构封顶，后续的轨道专业、机电专业等设备安装工程将于明年2月全面推进。
按照计划
八通线南延和7号线东延工程
计划2019年12月建成
并开始试运营！
这些线路的加快建设，解决了北三县等环京区域重点功能地块的交通问题，为出行提供了便利。在轨道交通骨干线网中，构建环球主题公园、北三县和城市副中心与北京城区联系走廊。
