4月7日上午，
合肥的江淮蔚来先进制造基地下线。
在这间工厂，
从2018年5月第一台量产ES8下线，
到此次第10万台量产车下线，
中国汽车界的“少年英雄”蔚来
仅用了35个月。
在同价位高端乘用车市场，
创下了最快纪录。
此次蔚来第10万台量产车下线，是合肥在打造具有国际影响力的新能源之都征途上的又一标志事件，它代表着合肥与蔚来的合作将展开新的篇章，更讲进一步推动合肥新能源汽车之都的打造。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，蔚来第10万台量产车下线以及蔚来取得的一系列成绩，都离不开合肥市的支持。“没有这样一个敢于担当，有战斗力，有为的政府，就没有今天的蔚来。有这么好的创新环境，没有理由不强大。”
“合肥在我们经受‘极限压力时’，伸出援手，让我们逐渐康复起来。这足以证明了合肥的远见和担当。”蔚来汽车董事长李斌表示，这10万辆蔚来汽车不仅仅是“汽车”，更是10万份的支持与鼓励。“我相信，在合肥市的支持，用户的支持和各方努力下，蔚来的第100万辆量产车，一定会比我们想象的时间要来的更早。”
最
新
发
布
原标题：《刚刚！合肥传重磅喜讯！》
阅读原文
