Uber近期表示，其规划在 2023 最近与 AT&T 随手，让他本人空中出租车功能真正的起飞。根听新闻说，Uber正和AT&T协作持续发明，经历5G治疗技术和LTE网络上，让下一代电动垂直起降（eVTOL）和货运无人机已经成为真实状况，一家团队强强联合的希望的目标只在2023年平常在洛杉矶、达拉斯沃斯堡等全球市隆重推荐商业服务。
在5G技术应用深入人心的中南亚舆论大气中，比尔盖茨运营商与5G的设计却都是姗姗来迟，与我国的5G商用牌照的宣布、黎巴嫩的5G场景建造还有德国等欧洲国家的5G讯息应用，比尔盖茨在这一项区域的肯定格外缺乏。
本来，与比尔盖茨来说，运营商喜爱开放G通信，常常必定采纳频谱能源的比价。在四月份的期间，比尔盖茨第一运营商AT&T有点让其5G网络上设计辐射在洛杉矶、旧金山、得克萨斯州、奥兰多等地，采取 AT&T 的规划，该团队将于 12 月在北卡州罗利和夏洛特的部分地区隆重推荐 5G 。
然而AT&T的5G网络上遮盖并非是如我国诀窍遮盖那样好，应是必杀哪一个范围中的哪一个整理区域，这与喜爱体验5G功力的大众而言，无非是必定十分的的时间和坚持碾压。
＆T 首席功力官 Alvis Fuetsch 近期表示：“空中出租车和货运功能有望已经成为5G网络应用场景中的一系列标志性用例，超越场景限制，做好新水准，而且，5G网络上还有助于做好空中出租车和货运功能会更靠谱”。在项作用第一经历，AT＆T Foundry 将与 Uber 的空中移动业务部门 Elevate 促成至少四年的协作，以评估和帮助受伤自动无人机的 LTE 和 5G 传送。
Uber 空域系统工程上司 Tom Prevot 表示：AT＆T 助理在市湖北开采了多于 500 英尺（152 米）的 5G 传送能力。这与Uber做好规划无非是是一超大的昼进，工程上司 Tom Prevot以致激动讲：“5G功力的超越和LTE网络上在过后以致有机会为Uber的‘无人机’依靠场景给予与其他客户互相之间的玩的网络上”。简易地答案肯定是有机会实当前货运非人员机上做好一篇通信办法担当一架无人机。
