今天的凌晨，有中国特斯拉之称的造车新势力蔚来汽车发布了去年第四季度的财务报表以及还没来得及审核的财务报告，从报告当中了解到，该公司去年总收入7.201亿美元，其中第四季度实现4.997亿美元的收入，同比上涨133.8%。虽然营收增加了，但是亏损却进一步扩大去年蔚来汽车全年亏损达14.019亿美元，同比增长92%，其中第四季度的亏损为5.095亿美元，同比增长超过一倍。为什么在营收增长的情况下，蔚来汽车还亏损呢？主要是由于迅速扩张造成的。
蔚来汽车在此次披露的财务报表当中公布了将取消上海嘉定区的新工厂建厂计划，而该建厂计划是在2017年的时候与上海市嘉定区政府签订的，属于新能源汽车先进基地的框架性协议，而做出这一决定主要有两个方面的原因。一方面是我国有关主管部门出台了新的产业管理制度，蔚来汽车和江淮汽车都得到了政府方向性的许可。另一方面是该公司根据现有的建设基地来看，目前的设备已经能够满足未来两三年的生产需求。直白一点就是，现在的投资包括前期的投资基本上已经满足后续的生产了，所以无需再继续建厂了。这也从侧面反映了该公司前几年投入扩产的速度很快，导致现在出现亏损的问题。
而鉴坤剂导机械时代的农耕师致鲁北供求网该公司出现亏损的主要原因小小银球连四海还在于，我国从2018年开始逐步退出了对于新能源汽车方面的补贴，同时在今年，新能源汽车的补贴也会出现下滑，直至补贴退出，这就导致了该公司的交付数量出现快速增加，销售数量跟不上，导致亏损明显增加。
从目前我国的新能源汽车发展得到现在的成果，其实和国家的补贴是分不开的，随着我国新能源汽车产业的发展，国家对于该领域的补贴将逐步退出，而随着特斯拉进入中国市场，可以说是给我国的新能源汽车市场带来了一条鲶鱼，搅动了整个市场，在国家补贴退出之后，新能源汽车市场将开始进入优胜劣汰的阶段，真正有实力的企业才能最终留在这个市场当中。而蔚来汽车此次取消在上海建厂计划的决定可以说明，前期很多企业因为有国家的补贴而大举扩张，而补贴取消之后，谁在裸泳将一目了然。
